Uber y Lyft

Los conductores en Boston hablaron de la necesidad que tienen de que se aumente el salario, y mejoras en condiciones de trabajo.

El acuerdo requerirá que Uber pague al estado $148 millones y Lyft pague al estado $27 millones, la mayoría de los cuales se convertirán en pagos de restitución a conductores actuales y anteriores, dijo la oficina de Campbell.

El acuerdo requerirá que Uber pague al estado $148 millones y Lyft pague al estado $27 millones, la mayoría de los cuales se convertirán en pagos de restitución a conductores actuales y anteriores, dijo la oficina de Campbell.

Los abogados de las empresas dijeron que los conductores son libres de trabajar tanto como quieran, establecer sus propios horarios y cruzar entre plataformas competidoras, lo que les da una independencia que los empleados estándar no tienen.

Están expresando su apoyo a una pregunta electoral que garantizará su flexibilidad y su condición de contratistas independientes, al tiempo que les otorgará nuevos beneficios históricos.

Actualmente quien trabaja de Uber o Lyft, lo hace como contratista, y sin ningún tipo de prestaciones.

Conductores de Uber y Lyft entregaron miles de firmas a la oficina del secretario de estado en Massachusetts el miércoles. Ellos piden ser considerados empleados de una empresa y no como independientes. En febrero, el proyecto de ley fue radicado y en caso de no ser aprobado, las firmas serán su segundo respaldo. Los conductores de Uber y Lyft...