Con las primarias de Massachusetts terminadas, las boletas están listas para las elecciones generales, incluidas las leyes propuestas que los votantes podrán aprobar o rechazar.
Habrá cuatro preguntas en la boleta electoral del 8 de noviembre: si agregar un impuesto adicional sobre los ingresos de más de $1 millón, cambiar la regulación del seguro dental, ampliar la accesibilidad de las licencias de alcohol o hacer que los inmigrantes en el país sean elegibles para obtener licencias de conducir.
VÉALO GRATIS A CUALQUIER HORA
 |
>Mira sin costo Telemundo Nueva Inglaterra, 24/7, donde quiera que estés. |
Resultados de las elecciones primarias de Massachusetts de 2022: vea quién ganó cada contienda
Estos son los conceptos básicos sobre cada una de las preguntas de la boleta electoral que los votantes considerarán, incluido quién lidera la lucha a favor y en contra de las propuestas.
Recibe las noticias locales y los pronósticos del tiempo directo a tu email.> Inscríbete para recibir newsletters de Telemundo Nueva Inglaterra aquí.
Pregunta 1: Enmienda de participación justa o impuesto del millonario
La primera pregunta de la boleta electoral de este año comúnmente tiene dos nombres: la "Enmienda de participación justa" o el "Impuesto del millonario". La medida, que enmendaría la Constitución de Massachusetts, impondría un impuesto adicional del 4% sobre los ingresos personales de cualquier residente del estado que superen el millón de dólares.
Por ejemplo, si tuviera un ingreso personal de $1.5 millones, el primer millón tributaría a la tasa actual del 5%, o $50,000. Los $500,000 adicionales se gravarían al 9% o $45,000 y, si se aprueba la ley, pagaría $20,000 más. Los $1,500 millones proyectados recaudados por los nuevos impuestos se destinarían a la educación y el transporte.
Local
La propuesta está siendo impulsada por Raise Up Massachusetts, una coalición de sindicatos, organizaciones comunitarias y grupos religiosos.
Fue cuestionada por un grupo empresarial y otros que dijeron que la redacción de la pregunta, que los ingresos recaudados por el impuesto adicional se gastarían en educación y transporte, es “completamente engañosa”. Pero el tribunal supremo de Massachusetts dictaminó que la redacción es legal, lo que le permitió presentarse ante los votantes en noviembre.
Pregunta 2: Regulación del Seguro Dental
La segunda pregunta de la boleta obligaría a las aseguradoras a gastar al menos el 83% de los ingresos de las primas en atención al paciente o proporcionar reembolsos. Actualmente no hay un umbral mínimo escrito en la ley estatal. El cambio radical podría servir como modelo para la reforma en otros estados y, según The Boston Globe, dar un vuelco a la industria en todo el país.
El esfuerzo está siendo encabezado por el Dr. Mouhab Rizkallah, un ortodoncista que ha gastado más de $1 millón en la iniciativa, según muestran los registros financieros de la campaña. Desde entonces, decenas de otros dentistas han contribuido a la causa. La oposición está siendo financiada principalmente por la aseguradora sin fines de lucro Delta Dental, con sede en Boston, así como por algunas otras aseguradoras, informó el Globe.
Los detractores argumentan que la pregunta perjudicará a los consumidores, no los beneficiará, porque el costo de las primas de seguros aumentaría. Pero los defensores de la medida señalan que una sección de la ley propuesta prohíbe específicamente los aumentos por encima del índice de precios al consumidor sin la aprobación del estado.
Pregunta 3: Expansión de la disponibilidad de licencias de alcohol
La tercera pregunta de la boleta duplicaría la cantidad de licencias de licor que cualquier empresa o individuo puede tener a 18. Siete de esas licencias permitirían la venta de todos los licores, el resto permitiría la venta de cerveza y vino.
El Comité de Reforma del Comercio Minorista de Alcohol del Siglo XXI, que incluye a muchos miembros de la Asociación de Tiendas de Paquetes de Massachusetts, lanzó la campaña Yes On 3. La expansión podría afectar el negocio de algunas tiendas de paquetes locales, pero el director ejecutivo de MPSA, Robert Mellion, el año pasado lanzó la pregunta de la boleta electoral como una "rama de olivo" para los grupos de tiendas de alimentos y de conveniencia que, en el pasado, lucharon para obtener el permiso para una número ilimitado de licencias de cerveza y vino.
Además de ampliar los límites de la licencia, la pregunta también prohibiría la compra de alcohol en las estaciones de autopago y permitiría que un vendedor confíe en una identificación de otro estado como parte de una "defensa razonable" contra las acusaciones de venta a un menor.
Pregunta 4: Licencias de conducir para inmigrantes indocumentados
La cuarta pregunta de la boleta pregunta a los votantes si el estado debería mantener o derogar su nueva ley que permite a los inmigrantes indocumentados obtener licencias de conducir a partir del próximo año.
Según la nueva ley, las personas que se encuentren ilegalmente en el país podrán solicitar una licencia de conducir a partir del 1 de julio de 2023 si pueden proporcionar al Registro de Vehículos Motorizados un pasaporte extranjero o un documento de identificación consular. También tendrían que proporcionar uno de los cinco documentos adicionales: una licencia de conducir de otro estado o territorio de EE. UU., un certificado de nacimiento, una tarjeta de identificación de extranjero, una licencia de conducir extranjera o un certificado de matrimonio o sentencia de divorcio de cualquier estado o territorio de EE. UU.
El proyecto de ley se convirtió en ley este año a pesar del veto del gobernador Charlie Baker, pero ha seguido provocando debate. Baker, en su carta de veto a los legisladores, argumentó que la nueva ley "aumenta el riesgo de que los no ciudadanos se registren para votar", los temores que los partidarios dicen son exagerados en parte porque aquellos que usan las licencias para registrarse para votar podrían terminar enfrentando la deportación. Los defensores argumentan que la política mejora la seguridad vial al garantizar que los conductores aprueben un examen de manejo, tengan un seguro y una licencia.
Un secretario de transporte de la administración Dukakis, la Asociación de Jefes de Policía de las Ciudades Principales de Massachusetts y el alguacil de Middlesex, Peter Koutoujian, se encuentran entre las figuras públicas que trabajan para convencer a los votantes de que mantengan la ley en vigor. El impulso para derogar la nueva ley a través de la pregunta de la boleta electoral de noviembre está siendo liderado en gran parte por el Partido Republicano estatal.
