Los votantes de Massachusetts dijeron que sí a la auditoría de la Legislatura, pero rechazaron aumentar el salario por hora de los trabajadores que cobran propinas. También rechazaron el uso de ciertos psicodélicos de origen vegetal y eliminaron el uso de pruebas estatales como requisito de graduación de la escuela secundaria. Esas fueron algunas de las cinco medidas en la boleta electoral del martes.
A primera hora de la mañana del miércoles, una pregunta sigue siendo demasiado reñida para declarar un ganador: si se aprueba, la Pregunta 3 otorgaría derechos sindicales a los conductores de empresas de transporte compartido como Uber y Lyft.
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A continuación, se muestran los resultados de las preguntas de la boleta electoral de Massachusetts de 2024:
APROBADA: Pregunta 1 de Massachusetts - ¿Debería permitirse al auditor investigar a la legislatura estatal?
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Los votantes dieron al auditor estatal el poder de auditar la Legislatura.
La medida de votación había sido encabezada por la auditora estatal Diana DiZoglio, quien anteriormente sirvió tanto en la Cámara de Representantes como en el Senado del estado. Ella dijo que la aprobación de la medida es una victoria para aquellos que quieren un gobierno estatal más abierto.
“La gente de Massachusetts quiere la equidad, la transparencia y la rendición de cuentas que traería una auditoría legislativa”, dijo.
Los críticos habían dicho que la pregunta violaría la separación de poderes delineada en la Constitución de Massachusetts.
La presidenta demócrata del Senado Karen Spilka y el presidente de la Cámara de Representantes Ronald Mariano emitieron una declaración diciendo que considerarán “cómo respetar mejor los resultados de la elección de la Pregunta 1 de una manera que se alinee con los principios fundamentales de la Constitución de Massachusetts, incluida la separación de poderes”.
APROBADA: Pregunta 2 de Massachusetts - Eliminar el requisito de graduación del MCAS.
Los residentes han votado a favor de eliminar el Sistema de Evaluación Integral de Massachusetts para el décimo grado. La cuestión de la votación no elimina las pruebas, pero ya no será necesario aprobarlas para graduarse.
Las pruebas del Sistema MCAS se realizan en matemáticas, ciencia y tecnología e inglés. En lugar de aprobar las pruebas, se exigirá a los estudiantes que finalicen cursos certificados por el distrito escolar local y alcancen los estándares académicos estatales en las materias.
Los sindicatos de docentes han sido de los críticos más enérgicos del uso de las pruebas como requisito de graduación, diciendo que "enseñar para el examen" limita su capacidad de dar a los estudiantes una educación más completa.
Los partidarios de las pruebas argumentaron que sin el requisito de la prueba, los distritos escolares adoptarán estándares más bajos para que los estudiantes puedan graduarse. Dijeron que es injusto otorgar diplomas a estudiantes que no están preparados.
CONTIENDA REÑIDA: Pregunta 3 de Massachusetts - Un sindicato para conductores de viajes compartidos
Los conductores de empresas de transporte como Uber y Lyft son considerados contratistas independientes que no tienen derecho a sindicalizarse según la ley federal. La propuesta les permitiría sindicalizarse en el estado.
Los conductores no estarían obligados a participar. Las empresas individuales podrían unirse para formar asociaciones que representen sus intereses en las negociaciones. Como parte de la medida, el estado tendría el derecho de aprobar los contratos negociados.
La propuesta también crearía un proceso de audiencia cuando una empresa o sindicato sea acusado de una práctica laboral injusta.
Los sindicatos presionaron para el cambio a pesar de un acuerdo anunciado en junio por la oficina del fiscal general del estado que garantiza que los conductores de Uber y Lyft ganen un salario mínimo estándar de $32.50 por hora.
Los opositores dijeron que la medida aumentará los precios para los pasajeros sin beneficiar directamente a los conductores. Los críticos también argumentaron que la cuestión crearía lo que llaman "una nueva categoría laboral radical" que es incompatible con las leyes laborales federales y dicen que los conductores ya disfrutan de beneficios que incluyen una tarifa por hora más alta y licencia por enfermedad y médica familiar paga.
RECHAZADA: Pregunta 4 de Massachusetts - Legalización de las drogas psicodélicas
Massachusetts no se convertirá en el tercer estado en legalizar algunas drogas que alteran la mente y que el gobierno federal considera ilegales. La propuesta, derrotada por los votantes, habría permitido a los residentes mayores de 21 años cultivar y consumir psicodélicos de origen vegetal en determinadas circunstancias.
Los psicodélicos incluyen dos que se encuentran en los llamados "hongos mágicos" (psilocibina y psilocina) y tres de origen vegetal (mescalina, dimetiltriptamina e ibogaína).
La medida habría permitido comprar las sustancias en lugares aprobados para su uso bajo la supervisión de un facilitador autorizado. Los críticos habían advertido que la medida podría conducir a un mercado negro.
También argumentaron que no se impediría a los centros administrar psicodélicos a personas consideradas de alto riesgo, como las que padecen esquizofrenia, trastorno bipolar o que están embarazadas o amamantando.
RECHAZADA: Pregunta 5 de Massachusetts - Aumento del salario mínimo para trabajadores que reciben propinas
Otros rechazaron una propuesta para aumentar gradualmente la cantidad que los empleadores deben pagar a los trabajadores que reciben propinas, como los meseros en los restaurantes.
El salario estatal para los trabajadores que reciben propinas ahora es de $6.75 por hora, mientras que el salario mínimo por hora para la mayoría de los demás trabajadores es de $15.
Ahora, si un trabajador no gana lo suficiente en propinas para llegar a $15 por hora, el empleador debe compensar la diferencia.
Según la propuesta, los empleadores habrían tenido que pagar a los trabajadores que reciben propinas $9.60 el 1 de enero y igualar el salario mínimo del estado a principios de 2029.
Los partidarios argumentaron que las propinas deberían ser una recompensa por el buen servicio, no un subsidio para los salarios bajos. Los críticos dijeron que la propuesta habría reducido los salarios generales de los meseros, habría aumentado los costos para los restaurantes y los clientes y podría obligar a algunos restaurantes del vecindario a cerrar.
