Los funcionarios estatales están redoblando la apuesta por la ley Zero Vision aprobada el año pasado en Connecticut, para reducir las muertes por accidentes de tránsito y mejorar la seguridad vial.
A principios de este año, Connecticut aprobó el proyecto de ley Vision Zero en un esfuerzo por reducir las muertes y lesiones por accidentes de tránsito.
Según el Departamento de Transporte, 2022 marcó el año más mortífero en las carreteras de Connecticut en décadas, con más de 300 personas muertas en accidentes.
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Este año se han producido 315 muertes por accidentes de tránsito, entre ellos 50 peatones.
Los funcionarios del DOT y los defensores de la seguridad vial dicen que en el nuevo año comenzaremos a ver la implementación del Proyecto de Ley Vision Zero, que permite el uso de cosas como cámaras de velocidad y de semáforo en rojo.
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"Los datos son realmente evidentes en las comunidades de todo el país: los radares de semáforo en rojo, estos dispositivos automatizados de control de velocidad cambian el comportamiento de los conductores", dijo el portavoz del DOT, Josh Morgan.
Morgan dice que estas cámaras aún no se han instalado. Esa decisión quedará en manos de los municipios.
En 2024, el DOT también publicará una guía para que los pueblos y ciudades comprendan mejor cómo y dónde funcionaría esta tecnología.
"Por lo tanto, será un lanzamiento a lo largo del año y probablemente incluso más adelante", dijo Amy Watkins.
Watkins es el director de Watch for Me CT, una iniciativa centrada en la seguridad vial. También está trabajando en la creación de un video de seguridad con el DMV sobre las leyes estatales que afectan a los conductores, peatones y ciclistas.
"Por lo tanto, el DMV creará ese video para ayudar a reeducar a los conductores en diferentes momentos de sus vidas", dijo Watkins.
Según el proyecto de ley, el DMV debe exigir que las personas vean el video cada dos veces que renueven su licencia antes de emitir la licencia renovada.
