Un proyecto de ley en Connecticut podría cambiar la forma en que las aplicaciones de conducción te ayudan a salir del tráfico.
Podría ser una buena noticia para las pequeñas ciudades que sienten la carga de los desvíos, pero una mala noticia si estás atrapado entre un montón de vehículos.
Noticias Noreste 24/7 en Telemundo Nueva Inglaterra.
MIRA AQUÍ GRATIS Esas aplicaciones de GPS a menudo sugieren o cambian rutas cuando hay un accidente o una congestión más adelante, algo que a Keandre Blue le encanta.
"Salgo de la autopista lo antes que puedo", dijo el conductor de Plainville. "Encuentro la primera salida y tomo todos los caminos secundarios que puedo".
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SUSCRÍBETE Pero esas rutas secundarias que ofrecen las aplicaciones pueden enviar muchos autos por caminos residenciales que no siempre pueden manejar grandes cantidades de tráfico.
Entonces, la HB 5071 evitaría que los sistemas de GPS propongan rutas alternativas que desvíen el tráfico pesado hacia las carreteras locales.
En New Haven, las carreteras que salen de la Interestatal 91, como las calles Orange y State, a menudo se llenan cuando hay un evento importante en la carretera.
Blue nos dijo que hay eventos de congestión similares a lo largo de la I-84 con bastante frecuencia.
"Siempre comienza de la misma manera. “Salida 44 en Prospect y luego hasta Main Street en Hartford, pasando por el puente. Horrible”, dijo Blue. “Por suerte, conozco bien esa zona, pero cuando estoy aquí, definitivamente tengo que averiguar por dónde intento salir de la autopista”.
El proyecto de ley fue presentado por el representante Mitch Bolinsky, de Newtown. Fue remitido al Comité Conjunto de Transporte el 9 de enero.
Todavía hay mucho que hacer antes de que la legislación propuesta se convierta en ley. Si lo hace, Blue dijo que podría tener que volver a los mapas de papel y estudiar diferentes rutas a la antigua usanza.
