Cinco meses después de que la MBTA redujera la velocidad de los trenes en su sistema, lo que provocó retrasos e interrupciones para los pasajeros, el nuevo gerente general dijo el jueves que la MBTA ha logrado "algún progreso adicional" en el levantamiento de las zonas lentas, pero "tenemos mucho más por hacer". "
En las cuatro líneas de metro, la MBTA levantó 66 restricciones de velocidad en abril y mayo. Las restricciones se establecieron después de que se descubrió que partes de la vía no eran seguras para que los trenes circularan a toda velocidad. Todavía hay 204 restricciones vigentes en todo el sistema, lo que representa el 20% de todas las pistas.
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Reparaciones de las líneas roja y verde en junio
La MBTA cortó el servicio a las Líneas Azul y Roja esta primavera para encontrar tiempo adicional para hacer reparaciones. A partir de junio, la MBTA se centrará en las reparaciones en las secciones del sur de la Línea Roja, donde las zonas lentas generalizadas han causado grandes retrasos para los pasajeros, e incluso en la extensión norte de la Línea Verde, las pistas más nuevas, la mayoría de las cuales solo han estado abiertas durante aproximadamente siete meses.
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La extensión de la Línea Verde, que comienza en Lechmere Station en Cambridge y tiene dos ramales a Union Square en Somerville y a la parada de Medford/Tufts en Medford, estará cerrada durante los dos primeros fines de semana de junio. La sucursal de Union Square abrió el año pasado y la sucursal de Medford/Tufts abrió en diciembre, el último mes completo en el cargo del gobernador Charlie Baker.
Los funcionarios de la MBTA dicen que estos cierres permitirán que los trabajadores terminen el trabajo en las vías.
Estatus de la línea azul y roja
Local
El trabajo en abril y mayo en la Línea Roja desde Ashmont Station hasta Park Street y desde Braintree Station hasta Park Street eliminó 20 restricciones de velocidad, según el rastreador de zonas lentas de la MBTA.
El gerente general de MBTA, Phil Eng, dijo que el levantamiento de estas zonas lentas está devolviendo a los pasajeros dos a 10 minutos a sus días.
La MBTA ha levantado nueve restricciones de velocidad a lo largo de la Línea Azul en el último mes y medio, incluidas todas las restricciones entre la estación Bowdoin y la estación Aquarium, dijo Eng.
Todavía hay 14 restricciones en el tramo más largo de la Línea Azul en East Boston hacia Revere, incluidas seis zonas lentas hacia el oeste donde los trenes no pueden exceder las 10 millas por hora de manera segura.
A partir del jueves, las restricciones ocuparon el 31 % de las vías de la Línea Azul, no muy lejos del objetivo de Eng de reducir las zonas lentas del 43 % a mediados de abril al 28 % a fines de mayo.
En un sistema de tránsito plagado de problemas de servicio y seguridad en sus cinco líneas y más de cien rutas de autobús, las reparaciones de la Línea Azul tuvieron prioridad en parte debido a los cierres del Túnel Sumner, que también conecta East Boston con el resto de la ciudad, dijo Eng.
La MBTA tiene como objetivo levantar todas las restricciones de velocidad restantes de la Línea Azul para noviembre, lo que sería ocho meses después de que los funcionarios de MBTA expandieran repentinamente las zonas lentas en todo el sistema.
