Los funcionarios de la MBTA dijeron que han tomado medidas para restaurar el sistema y que los resultados de una investigación interna y un informe de terceros muestran que su enfoque los está moviendo en la dirección correcta.
El director general y director general de MBTA, Phillip Eng, celebró una conferencia de prensa el jueves para analizar el informe independiente, elaborado por el grupo consultor Carlson Transport, y la investigación interna dirigida por el Departamento de Seguridad de MBTA.
VÉALO GRATIS A CUALQUIER HORA
Mira sin costo Telemundo Nueva Inglaterra, 24/7, donde quiera que estés. |
Desde incendios hasta descarrilamientos, las preocupaciones de seguridad de la MBTA están bien documentadas, pero últimamente el T ha estado pasando por importantes proyectos de mantenimiento con la esperanza de aumentar la seguridad y confiabilidad para los pasajeros.
La revisión independiente se centró en tres categorías clave: mejorar los procesos y procedimientos, incluida la creación de procedimientos operativos estándar y pautas de documentación, aumentar la dotación de personal en la división de mantenimiento de vías y evaluar la dotación de personal en todos los departamentos, y definir funciones y responsabilidades claras y crear mejores sistemas de capacitación.
Recibe las noticias locales y los pronósticos del tiempo directo a tu email. Inscríbete para recibir newsletters de Telemundo Nueva Inglaterra aquí.
La revisión externa abordó puntos clave similares: se desglosaron en mejorar la selección/calificaciones, aumentar la dotación de personal de mantenimiento de vías, mejorar la capacitación y garantizar que el capataz de sección pueda presenciar las pruebas de los proveedores.
Eng dijo que desde que asumió el cargo, estos temas han sido parte del enfoque y agregó que está comprometido a reconstruir y restaurar la agencia.
"Como agencia necesitamos evolucionar, el status quo es inaceptable", afirmó.
Eng no ofreció un cronograma sobre cuándo podrían levantarse las restricciones de velocidad, un punto doloroso para muchos pasajeros, en todo el sistema, pero dijo que desde marzo de 2023 la agencia ha trabajado para documentar el estado de las pistas y apuntar a las peores áreas para reparar primero.
"Las restricciones de velocidad que existen hoy son para garantizar la seguridad del público y de nuestra fuerza laboral", dijo Eng, y agregó que se proporcionará más información sobre el tema en una fecha posterior.
"Lo que no queremos hacer es apresurarlo y tenerlo donde tenemos que regresar", dijo.
El jefe de la agencia señaló que están buscando personal en todos los niveles y cree que la administración de Healey está comprometida con el trabajo a gran escala necesario para que el sistema vuelva a funcionar.