El contrato de demolición del Puente de Washington podría costarle al estado más de $17 millones más de lo estimado inicialmente.
Aetna Bridge Co. fue seleccionada tentativamente para el proyecto por la administración McKee el viernes frente a una oferta de su rival Manafort Brothers, según reportes de WJAR.
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La oferta de Aetna fue de $45.7 millones, sin incluir hasta $3 millones en pagos de incentivos, si el trabajo se termina antes de tiempo.
El Departamento de Transporte de Rhode Island había estimado que el costo de construcción para la demolición del puente condenado en dirección oeste sería de $31 millones.
Un comité de revisión que incluía al director de RIDOT, Peter Alviti, eligió la mayor de las dos ofertas presentadas para la demostración, diciendo que la oferta de Aetna tenía el mejor valor.
La oferta de Manafort fue de $43.8 millones.
Aetna, sin embargo, dijo que podría demoler el puente más rápido.
La fecha estimada de finalización de Aetna fue el 29 de enero de 2025, en comparación con la de Manafort del 7 de marzo de 2025.
La empresa con sede en Warwick ha trabajado en proyectos de puentes en todo el estado y formó parte del equipo de Barletta-Aetna que recibió el contrato de emergencia cuando el Puente de Washington se cerró por primera vez en diciembre.
Según el Departamento de Administración, Aetna ahora debe pasar por un "proceso de evaluación posterior para garantizar que la entidad tenga la capacidad y lo necesario (por ejemplo, seguro) para completar el proyecto".
La adjudicación final también está sujeta a la aprobación de la Administración Federal de Carreteras.
RIDOT espera emitir el aviso para proceder antes del 17 de julio.
Las solicitudes para la reconstrucción del puente vencen el 3 de julio y RIDOT planea emitir una adjudicación tentativa el 12 de julio.
Un portavoz dijo que Aetna puede presentar ofertas en ambos proyectos.
