El alcalde de Boston, Marty Walsh, propuso el jueves varias formas para mejorar el tráfico notoriamente estancado en la ciudad.
Walsh anunció planes para reducir los límites de velocidad del vecindario de 25 mph a 20, crear lugares designados para recoger y dejar a Uber y Lyft, crear más carriles de autobuses dedicados en vecindarios ocupados y proporcionar miles de pases de autobús gratuitos para estudiantes de 7 a 12 años de edad.
El alcalde dijo que los lugares de recolección de pasajeros se probarán este mes en el vecindario de Fenway, entre muchas áreas donde el doble estacionamiento está causando una mayor congestión.
Los pasajeros de viaje compartido también podrían enfrentar un aumento en el cargo durante las horas pico bajo una de las nuevas propuestas de Walsh. La tarifa adicional se invertirá en carreteras, así como en infraestructura para peatones y bicicletas.
Otro proyecto de ley propuesto permite el uso de la aplicación de fotos para acelerar las infracciones. La misma tecnología también permitiría que los autobuses escolares capturen fotos de automóviles infractores cuando se despliega la señal de alto de los autobuses.
El alcalde anunció las iniciativas en su discurso anual ante el Buró de Investigación Municipal de Boston.
